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智能技術(shù)賦能“小包裹”實(shí)現“大發(fā)展”

2025-11-20 07:24 來(lái)源:證券日報
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(責任編輯:李冬陽(yáng))
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智能技術(shù)賦能“小包裹”實(shí)現“大發(fā)展”

2025年11月20日 07:24   來(lái)源:證券日報   

我國快遞包裹市場(chǎng)規模連續11年保持全球第一

智能技術(shù)賦能“小包裹”實(shí)現“大發(fā)展”

本報記者 李雯珊 見(jiàn)習記者 張美娜

日前,國家郵政局發(fā)展研究中心在2025(第六屆)快遞業(yè)大會(huì )上發(fā)布了《全球快遞發(fā)展報告(2025)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》)?!秷蟾妗分赋?,2024年我國快遞包裹業(yè)務(wù)量為1750.8億件,同比增長(cháng)21.5%;業(yè)務(wù)收入為14033.5億元人民幣,同比增長(cháng)13.8%。我國快遞包裹市場(chǎng)規模連續11年保持全球第一,實(shí)現了月均百億件的跨越式發(fā)展。

中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)袁帥對《證券日報》記者表示:“我國快遞業(yè)務(wù)量之所以保持持續高增長(cháng),從需求端看,無(wú)論是城市還是鄉村,網(wǎng)絡(luò )購物已成為人們生活中無(wú)法逆轉的習慣;從供給端看,供給側結構性改革為快遞行業(yè)賦予了全新發(fā)展動(dòng)能。隨著(zhù)制造業(yè)與零售業(yè)加速推進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下融合,商品流通環(huán)節得以持續精簡(jiǎn),流通路徑更趨扁平化,諸多原本通過(guò)傳統渠道流通的貨物,逐步轉向快遞網(wǎng)絡(luò )開(kāi)展配送業(yè)務(wù)?!?/p>

國金證券發(fā)布研報分析,“反內卷”背景下,多個(gè)快遞業(yè)務(wù)量大、競爭激烈、“價(jià)格戰”頻繁的區域已提價(jià),快遞景氣拐點(diǎn)向上,疊加行業(yè)旺季將來(lái)臨,預計快遞單票價(jià)格有望提升。

銀河證券發(fā)布研報分析,當前下沉電商等新業(yè)態(tài)成為主要驅動(dòng)力,且呈現顯著(zhù)的輕小件化趨勢?!胺磧染怼闭叱尚С掷m釋放,多地通過(guò)設定價(jià)格底線(xiàn)、配套罰款機制整治低價(jià)無(wú)序競爭,伴隨行業(yè)格局進(jìn)一步優(yōu)化和智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛科技賦能,頭部快遞企業(yè)發(fā)力打造差異化競爭優(yōu)勢,高質(zhì)量發(fā)展將繼續作為未來(lái)發(fā)展方向。

龐大業(yè)務(wù)量的背后是高效的資源配置,人工智能等先進(jìn)技術(shù)助力快遞企業(yè)從倉儲管理到末端配送,實(shí)現智能化的升級變革;“無(wú)人技術(shù)”在倉儲、運輸和派送環(huán)節的使用,提高了快遞時(shí)效。在“人工智能+”行動(dòng)背景下,我國物流企業(yè)積極擁抱數字化轉型,通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

申通快遞股份有限公司近期在接受機構調研時(shí)表示,在數智化方面,AI錯分預警、包裹場(chǎng)內視覺(jué)追溯、快遞員GPS全覆蓋等數智應用正從轉運中心全面推廣至末端網(wǎng)點(diǎn),顯著(zhù)提升運營(yíng)精度與服務(wù)效率。

順豐科技有限公司公眾號顯示,公司研發(fā)了基于運籌、大數據、人工智能大模型、數字孿生等多種前沿技術(shù)協(xié)同而生的“順豐超腦”,通過(guò)智能化手段幫助包裹匹配最佳運力資源、按時(shí)抵達。

國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng )始院長(cháng)朱克力在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“快遞業(yè)上市公司廣泛應用人工智能技術(shù),正引發(fā)行業(yè)深層次變革。在運營(yíng)端,智能分揀系統通過(guò)機器視覺(jué)與機械臂協(xié)同,實(shí)現包裹自動(dòng)識別與精準分揀,在分揀效率提升數倍的同時(shí),差錯率大幅下降;在配送環(huán)節,無(wú)人機配送等技術(shù)在偏遠地區和緊急場(chǎng)景中突破地理限制,無(wú)人車(chē)則解決‘最后一公里’配送成本高企的痛點(diǎn),兩者共同構建起立體化配送網(wǎng)絡(luò )。長(cháng)遠看,人工智能技術(shù)將重構快遞業(yè)成本結構,催生按需配送、柔性供應鏈等新模式,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)能?!?/p>

(責任編輯:李冬陽(yáng))

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