用途：
汽車空調管適用于輸送冷媒R134a的各型號汽車空調用橡膠管
特性：
采用耐天候良好的特種橡膠制造，并采用耐超低冷媒滲透性能和低濕滲透性能的尼龍阻隔材料作為隔離層，外觀為黑色光面橡膠管。執行QC/T664-2000標準，不僅僅滿足各國內外各大汽車制造廠商的標準要求，而且更能體現著利通公司對改善人類生存環境的關注和不懈努力。 
簡介：
1、生產設備準備
  汽車空調管需要的設備還是比較多的，鋸管機、端末成型機（旋溝、鐓頭、滾齒等）、彎管機、扣壓機，檢漏儀，有一些要焊接的需要鋁焊，清洗機、烘干機，空調系統包括，壓縮機，塑料殼體，鋁的蒸發器、加熱器、冷凝器；鋁的管路。需要做翅片的制片機，還有做護板的三機一體的設備，另外組要主板打孔的大型半自動沖床，做集流管嗎用切割機行了。還有集流管打孔的小型沖孔沖床及集流管割槽的割槽機，還有制作導管，接頭的彎管機。另外還需要氬弧焊的設備。
2、制冷
     平流式冷凝器采用扁管，制冷劑由管接頭進入圓柱形集管，然后分流進入橢圓扁管，平行的流到對面的集管，通過跨接管回到管接頭座。扁管之間嵌有散熱片。這種冷凝器具有空氣側和制冷劑側的壓力損失小、傳熱系數高、重量輕、結構緊湊和制冷劑充灌量少等特點，更適合于R134a工質。據文獻介紹，與管帶式冷凝器相比，在制冷劑相同的情況下，平流式的制冷劑側壓力降只是管帶式的20%，而換熱性能卻能提高約70%。
3、步驟
平行流鋁扁管能夠承載較高的工作壓力和較大的散熱量，該鋁扁管在經過表面在線噴鋅處理后，能夠同時具有與翅片的可焊合性能和良好的防腐蝕性能，成為新型制冷劑的選擇。該產品材質牌號基本為純鋁，如1200或D97等，目前的生產方式有鑄棒擠壓和鋁桿連續擠壓兩種，生產步驟為：擠壓->噴鋅->盤管->矯直和無屑切割。
4、汽車空調管氣密性檢測
1）：制造兩個徑向接頭接在管路上，一頭用徑向插口堵蓋堵上，另一頭接氮氣瓶出口的轉接閥口充氮氣浸入水中看氣泡。
2）：用橡膠軟管一頭接進氣一頭接氮氣瓶出口，都用卡箍緊死管路出口用橡膠塞活徑向接口堵死，下一步同上。
適用車型：轎車、微型車、卡車、大中巴客車。

詳細參數